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    膜片簧
    扬州恒力碟形弹簧制造有限公司


    膜片弹簧,也称之为膜片碟簧,开槽碟形弹簧,英文叫法:Clutch Diaphragm Springs。膜片弹簧除了表面外观开槽有别于普通碟形弹簧之外,膜片弹簧与碟形弹簧最大设计理念差异在于:碟形弹簧储存弹性的能力比较大,质量利用率比较高,设计用于对缓和冲击,吸收振动等需要储存大量弹性能的场合;而膜片弹簧设计之初就是为了满足汽车离合器用,离合器膜片弹簧恰恰设计上并不需要储存大量的弹性能,而是根据结构布置与分离的需要来决定的。膜片弹簧通常适用于汽车,拖拉机等车辆离合器。

    膜片弹簧材料的选择应具有高的弹性极限和屈服极限,高的静力强度及疲劳强度,高的冲击强度,同时应具有足够大的塑性变形性能。

    离合器膜片弹簧的实际应用

    膜片弹簧离合器的优点:

    1.膜片弹簧本身有压紧弹簧和分离杆的作用,使得零件数目减少,重量减轻;

    2.离合器结构大大简化并显著地缩短了离合器的轴间尺寸;

    3.膜片弹簧具有良好的非线性特性,设计合适可使摩擦片磨损到极限,压紧力仍能维持很少改变,且减轻分离离合器时的踏板力,使操纵轻便。



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